 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Ищете надёжные шины в Тюмени? Обратите внимание на Evergreen
Приветствую! Как человек, который большую часть жизни крутится вокруг машин, скажу честно: выбор шин - это часто та ещё головная боль. Особенно у нас, в Тюмени, где зима любит дать жару, а весна и осень превращают дороги в полосу препятствий. Всё сводится к трём простым вещам: безопасность, срок службы и цена. И здесь шины Evergreen могут стать очень разумным компромиссом, о котором знают не все.
Давайте по порядку. Evergreen - это не самый раскрученный бренд, который кричит о себе с каждого билборда. И в этом есть свой плюс. Компания давно работает на рынке, производя резину для разных условий. Это не гоночная «слик» для трека, а добротная, продуманная «обувь» для ежедневной езды. Основной козырь - баланс. Не самые дешёвые, но и не запредельно дорогие. За эти деньги вы получаете вполне предсказуемое поведение на дороге, что, согласитесь, в гололёд или под проливным дождем дорогого стоит.
Что вам даст такая покупка? Прежде всего, спокойствие. Шины этой марки обычно отличаются неплохим сцеплением на мокрой дороге и устойчивым протектором, который не станет «лысеть» после одного сезона. Для наших тюменских перепадов температур это важно. Зимние модели, кстати, часто имеют неплохие отзывы за свою цепкость в мороз - они не дубеют, как некоторые бюджетные аналоги.
Где же в Тюмени можно купить Evergreen и не прогадать? Совет один: идите к специалистам. Не в первую попавшуюся палатку у дороги, а в крупный шинный центр или проверенный магазин, где вам предложат свежие, не залежавшиеся покрышки нужного типоразмера. Там же их и грамотно установят, сделают балансировку - мелочи, от которых зависит очень многое. Часто в таких местах можно найти интересные сезонные акции или комплект «шины+диски».
В общем, если вам нужна надёжная, без лишних наворотов рабочая лошадка для своего автомобиля, присмотритесь к Evergreen. Это тот случай, когда за брендом не гонишься, а выбираешь суть. Найдите хорошего продавца в городе, примерьте шины к своим условиям - и можно выдохнуть, зная, что ваша безопасность на ближайшие сезоны в хороших руках. Вернее, на хороших колёсах. Удачи на дорогах!
Резина Evergreen: тихая уверенность за разумные деньги
Признайтесь, часто ли Вы задумываетесь о шинах? Обычно они всплывают в памяти осенью или весной, когда уже пора «переобуться». А зря. Это единственное, что связывает вашу машину с дорогой. Всё – разгон, торможение, повороты, да даже просто прямая трасса в дождь – упирается в четыре пятна контакта. И вот тут выбор становится делом не только кошелька, но и спокойствия.
Китайские шины? Многие до сих пор морщат нос, представляя что-то серое и сомнительное. Но времена изменились кардинально. Возьмём, к примеру, Эвергрин. Это не какой-то новичок-однодневка. Заводы этой марки – а их несколько – давно шьют резину для известных мировых брендов. То есть технологическая база, оборудование, контроль – всё на уровне. Просто здесь Вы платите не за громкое имя и его рекламу, а именно за саму шину. И это, знаете ли, приятный бонус.
Что же получает водитель? Предсказуемое поведение. Шина чётко отзывается на руль, не плывёт в повороте. На мокрой дороге – а это главный вызов для любого производителя – дренаж работает как надо, без аквапланирования на умеренных скоростях. Шум? Да, есть модели потише, есть попроще. Но в своём сегменте Эвергрин держит марку: гул есть, но он ровный, не перерастающий в назойливый вой. Зимние варианты, кстати, радуют цепкой шашкой протектора – скандинавский тип шиповки справляется с нашим снегом и гололёдом без лишней паники.
Идеальная ли это резина? Нет, конечно. Для гоночного трека или экстремальных скоростей по автобану она не создана. Зато для ежедневных поездок по городу, для дальних, но аккуратных путешествий по трассе – это очень здравый выбор. Когда хочется не переплачивать втридорога, но и не рисковать, садясь за руль. В итоге получается надёжный рабочий инструмент, который просто делает своё дело. Без пафоса, зато с пониманием того, что безопасность – это не роскошь. Стоит присмотреться, правда.
Купить шины Эвергрин в Тюмени Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.