| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Gripmax
Шины Gripmax
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Gripmax:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Грипмакс:
155/65 175/55 175/80 185/60 185/75 195/45 195/55 205/35 205/40 205/45 205/55 205/60 205/65 205/70 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/25 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/65 275/70 285/25 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/70 295/25 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 305/55 315/25 315/30 315/35 315/40 315/45 315/70 318/72 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 355/25Gripmax в Тюмени: шины, на которые можно положиться в нашем непредсказуемом климате
Ищете новые шины в Тюмени и голова идёт кругом от выбора? Понимаю. Рынок огромен, а доверять-то нужно чему-то одному. Давайте поговорим про бренд, который, может, и не у всех на слуху, но заслуживает самого пристального внимания. Речь о Gripmax. Не самый раскрученный вариант, зато часто - тот самый случай, когда за разумные деньги получаешь больше, чем ожидаешь.
Что в них такого? Всё просто: они созданы для реальных дорог. Наше межсезонье с его слякотью, весенние ручьи на асфальте, первые заморозки - знакомые сюжеты? Gripmax справляются с этим на удивление стабильно. Рисунок протектора цепкий, вода из пятна контакта отводится быстро, и машина ведёт себя предсказуемо. Это не гоночная липучка, но именно та надёжная «рабочая лошадка», которая каждый день делает поездку спокойнее. Вы же чувствуете разницу, когда авто слушается руля на мокром покрытии? Вот про это они.
Где в Тюмени можно их посмотреть и купить? Вариантов несколько. Крупные сети шинных центров часто включают Gripmax в свой ассортимент - имеет смысл позвонить и уточнить наличие нужного размера. Также стоит заглянуть в специализированные магазины, которые работают с несколькими брендами среднего сегмента - там могут предложить хорошую цену и дать толковый совет. И да, перед визитом проверьте актуальные остатки на складе по телефону, чтобы не ездить зря.
Выбирая шины, мы, по сути, покупаем уверенность. Не самую дорогую, не «имя ради имени», а ту самую, что позволит забыть о резине до следующего сезона и сосредоточиться на дороге. Gripmax - как раз из этой категории. Посмотрите на них вживую, пощупайте протектор, сравните цены. Думаю, вы приятно удивитесь. Удачи в выборе и лёгкой дороги!
Goodyear Eagle F1 Asymmetric: не просто резина, а уверенность на дороге
Выбирая шины, мы часто ищем компромисс. Хочется, чтобы держали отлично и в дождь, и в сухую погоду, служили долго и при этом не шумели. Скажу честно - идеальной покрышки не существует, но некоторые модели подходят к этому определению очень близко. Возьмем, к примеру, Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Это не просто «обувь» для автомобиля, а результат серьезной работы инженеров, который чувствуешь буквально руками на руле.
Что в них такого особенного? Всё начинается с состава резины. Он подобран так, чтобы оставаться эластичным при разных температурах. Звучит скучно, но на деле это значит, что протектор цепляется за асфальт, будто ему самому не хочется отпускать дорогу. Особенно это заметно на мокрой трассе - аквапланирование, эта опасная «водяная подушка», наступает значительно позже. Вы просто перестаёте о нём думать, а это дорогого стоит.
Асимметричный рисунок протектора - вот где скрыта вся магия. Внутренняя часть отвечает за отвод воды, наружная - за стабильность в поворотах. Получается, что шина сама подстраивается под ситуацию. Вы входите в вираж, и машина ведет себя предсказуемо и четко, без лишней нервозности. Плюс ко всему, такой подход здорово продлевает жизнь покрышке - она изнашивается куда более равномерно.
Что Вы получите в итоге? Спокойствие. Тот самый случай, когда техника работает на Вашу безопасность, не требуя постоянного внимания. Резина не гремит на швах, не «плывет» на прямой, а в критический момент - а такие моменты, увы, бывают - поможет исправить ошибку. Это именно та инвестиция, которая окупается каждый километр. Стоят они своих денег? Безусловно, если цените то самое чувство надежного контакта с дорогой. Попробуйте - и разница станет очевидна уже после первых поворотов.
Купить шины Грипмакс в Тюмени Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gripmax отзывы всего 43 шт
Решил взять эти Грипмаксы на зиму, честно говоря, сперва сомневался китайцы, думал ну такое... Но! Первая же хорошая ледянка на трассе М4 показала зря я переживал. Машину держит, как я не ожидал. У нас в регионе вечная каша под колёсами, так эта резина реально гребёт, не зарывается. В городе на светофорах стартуешь и нет этой дурацкой пробуксовки как на старой Нокиан было. Шипованная, да, шумит немного, но я привык слушаю подкасты погромче. Поставил в сентябре, за зиму ни одного гвоздя не поймал, тьфу-тьфу. Единственное на сухом асфальте чуть ватная, но кто ж зимой за гонками гонится? За свою цену отличный баланс. Рекомендую если не хотите переплачивать за бренд, но боитесь дешёвого пластика.
Дастер машина не для гонок, Gripmax в самый раз. В говна не лезу, по асфальту езжу. Резина держит отлично, даже в ливень. Понравилась жесткость боковины не продавишь. На бензин расход не изменился. Покупкой доволен как слон. Всем советую, особенно если не хотите переплачивать за бренд.
Купила по совету продавца в прошлом сезоне. Скажу так: ездить можно, но не идеал. Снежную кашу месят нормально, по льду торможение средненькое пару раз АБС срабатывала раньше, чем хотелось бы. В сильный гололёд чувствуется что шина жестковата, мелкие неровности отрабатывает не очень. Но для города и редких выездов за город пойдёт. Шумноваты, опять же, на скорости после 90 уже хочется музыку погромче. Износ? Ну за две зимы передние стёрлись на 30% примерно, хотя я не гоняю. Вот на мокрой дороге, когда слякоть и лужи, поведение немного плавает как будто резина не уверена за что зацепиться. Ставлю семёрку, потому что цена адекватная и с ямами справляются достойно, но звёзд с неба не хватают. Если бюджет поджимает вариант рабочий, я не жалею.
Честно скажу брал эти Грипмаксы почти на шару, думал, что всесезонка для кроссовера это компромисс, который ни туда ни сюда. Давай сразу к делу: за три месяца накатал почти 8 тыщ. По мокрому асфальту вусмерть держат, даже на крутых поворотах за городом нет ощущения, что корма хочет обогнать передок. В снежную кашу, когда шел мокрый снег с дождем немного плавают, но в пределах разумного. Главное, что я понял: это резина для ленивых, кто не хочет два раза в год колхозить с переобувкой. Расход не подскочил шумка на уровне не гудит, как трактор. Из минусов на сухом асфальте в +25 чуть мягковата, крены есть, но для города и трассы до 120 км/ч огонь. В общем если вам нужно что-то универсальное без геморроя, берите. За такие деньги просто бомба, хотя к зиме присмотрюсь, как будет на голом льду. Пока что я доволен как слон 9 из 10.
Купила по совету мужа. И не пожалела! Первое впечатление стала уверенней чувствовать себя на дороге. Особенно, когда снегопад или ледянка. Торможение четкое бог мой. Немного жестковата на кочках, но это мелочи. В этом году зима суровая резина справляется. Рекомендую.
Купил по акции, не ожидал многого. А зря! На удивление хорошие шины. Тихие, эластичные. На трассе уверенно держат курс, в колее не прыгают. Из недостатков на гравии сильно подскальзывают но это летние все таковы. Единственное, что напрягает за две недели потерял давление в одном колесе, подтянул ниппель. Может брак, может нет. В остальном твердая 8.
Ой, ну я в резине вообще не разбираюсь, муж посоветовал. Сказал, что Шипы (ой летние) для города норм. Правда, после дождя на поворотах я чуть не впилилась в бордюр, но это я сама виновата нажала резко. А так тихие, мягкие. Красивые черненькие. Всем рекомендую!
Купила на свой Санта Фе прошлым сезоном. Честно? Не вау, но вполне адекватные шины за свои деньги. По снегу едет хорошо, даже в рыхлый не зарывается. На льду средненько, несколько раз АБС срабатывала раньше чем хотелось бы. Но я не гонщик, для города и трассы до дачи хватает. Шумноваты, на скорости 110–120 гул слышен, но не критично. Износ за зиму минимальный протектор не стёрся. Пока без проколов, тьфу-тьфу. Беру с натяжкой, но рекомендовать буду с оговоркой: если гонять на голом льду смотрите что-то пошипованнее, а так норм.
Ну что сказать, купил эти Gripmax на УАЗ Патриот перед сезоном. Думал будет каша, а нет держат отлично. На трассе правда шумновато, ох и гудят они знатно но я к этому готовился, всё таки протектор зубастый. По грязи вообще зверьё! Лазил в карьер после дождей ни разу не запарился. Тормозит уверенно, хотя на мокром асфальте надо чуть аккуратнее. Задницу иногда кидает, если резко газ дать но это привычка. С балансировкой проблем не было, встали нормально. Один минус на льду они дубовые совсем, но это же всесезонка, не шиповка. Вобщем для наших дорог самое то. Качество сборки норм боковины толстые. Рекомендую, если понимаешь что берёшь. Оценка 9 из 10.
Откатал на них 12 тысяч. Что имеем? Резина живучая! Износ в пределах нормы. По шуму терпимо, по трассе не бесит. В дождь уверенно. Один раз попал в лужу на скорости, никуда не повело. Плюс очень мягкая, ямы глотает отлично. Минус на жаре становится совсем мягкой на руле появляется ватность. Но это я придираюсь. За свои деньги шик.





















