 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Toyo
Шины Toyo
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
155/70 175/75 185/50 185/60 185/70 195/55 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/80 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/40 245/45 245/50 245/60 245/65 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/65 265/35 265/40 265/50 265/55 265/60 265/70 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 305/25 305/40 315/35 315/40 318/52 325/30 335/30Пора менять резину? Пора смотреть в сторону Toyo!
Знаете, каждый сезон в Тюмени одно и то же. То асфальт плавится, то снег с дождём мешают. И главный вопрос - на чём ехать? Как выбрать покрышки, которые не подведут ни в слякоть, ни на первом льду, а летом будут держать уверенно? Я много лет смотрю на разные бренды и могу сказать честно: японские шины Toyo - это тот самый случай, когда цена и качество находят идеальный баланс. Это не просто "железо", а ваша уверенность на каждый метр пути.
Что в них такого? А давайте по-простому. Они созданы для наших реалий - перепадов температур, неидеальных дорог, долгих сезонов. Их зимние модели, к примеру, обладают особой ламельной структурой, которая буквально впивается в снег и лёд. Не голословно говорю - сам тестировал на заснеженных трассах. Мягкость резиновой смеси при минусе, при этом стойкость к износу - вот что удивляет. Летом же история другая: асимметричный рисунок протектора здорово отводит воду, машина не плывёт, а чётко держит траекторию в ливень. И тишина в салоне… Вы её оцените на наших трассах.
Где в Тюмени найти такие? Вопрос правильный. Не стоит брать первую попавшуюся модель в интернете, даже с маркировкой Toyo. Подбор - дело тонкое. Тут и индекс нагрузки важен, и скоростной режим, и тип рисунка. Согласитесь, для кроссовера и для городского хэтчбека нужны разные решения. Лучший путь - обратиться в специализированный шинный центр, где консультанты в теме. Они посмотрят на ваш автомобиль, учтут стиль вождения, да и по сезону сориентируют. Цена? Она, конечно, выше, чем у безымянных марок, но, поверьте, безопасность вашей семьи и сохранность машины - не тот пункт, где стоит экономить. К тому же, хорошие шины служат дольше, а значит, в перспективе вы даже сэкономите.
В общем, если задумались о смене "обуви" для вашего железного коня, присмотритесь к Toyo. Это выбор для тех, кто любит комфорт, ценит надёжность и понимает, что хорошая резина - это не расходник, а часть системы безопасности. Удачи на дорогах нашего города!
Toyo: когда шины - это больше, чем просто резина
Давайте смотреть правде в глаза: выбор покрышек часто сводится к двум параметрам - цена и сезон. А зря. Это единственное, что связывает вашу машину с дорогой. И на этом экономить - себе дороже, в прямом смысле. Вот почему к японским шинам Тойо отношение особое. Это не просто «колеса», а целая философия движения, где на первом месте - предсказуемость и отклик.
Что за этим стоит? Секрет - в безупречном балансе. Инженеры Toyo годами оттачивали композиции резиновых смесей, внедряли особые силикаты для лучшего сцепления на мокром асфальте. Рисунок протектора - это не просто красивые канавки, а сложная сеть, которая отводит воду, словно насос, и сохраняет стабильность в повороте. По себе знаю: машина на таких покрышках перестаёт «плыть» в дождь, а тормозной путь становится короче - а это уже вопрос безопасности, а не комфорта.
Выбор модели - дело тонкое. Летняя Proxes Sport подарит ту самую «острую» управляемость, о которой пишут в журналах. А вот для наших суровых зим есть линейка Observe - с микропористой структурой, которая не дубеет на морозе, и ламелями, которые буквально впиваются в снежную кашу. Для кроссоверов и внедорожников - свой мир моделей Open Country: тут и прочность боковины, и агрессивный «зубастый» рисунок, справляющийся с грязью.
Цена? Да, они не из самых дешёвых. Но вспомните, как часто вы меняете шины. Раз в несколько лет. Разделите эту сумму на дни уверенной езды - получите копейки. Игра стоит свеч, когда речь о том, чтобы ваша семья в салоне чувствовала себя защищённой. С Тойо вы покупаете не просто резину. Вы получаете спокойствие. А это, согласитесь, бесценно.
Купить шины Тойо в Тюмени Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.